汽油發(fā)動機(jī)解剖演示臺（直噴TSI）|汽車解剖模型

型號：大眾1.4 TSI

規(guī)格：YUY-JP0175

品牌：上海育仰

一、汽油發(fā)動機(jī)解剖演示臺（直噴TSI）|汽車解剖模型產(chǎn)品簡介

     該設(shè)備采用 直噴TSI 電控汽油發(fā)動機(jī)總成進(jìn)行剖面處理，各部件齊全，剖面位置合理，能全面展示汽油發(fā)動機(jī)內(nèi)外部結(jié)構(gòu)和部件的運(yùn)動情況，適用于汽油發(fā)動機(jī)原理和機(jī)械機(jī)構(gòu)的教學(xué)。

二、功能特點(diǎn)

1.采用原廠汽油發(fā)動機(jī)實(shí)物總成進(jìn)行機(jī)構(gòu)切剖，充分展示汽油發(fā)動機(jī)機(jī)構(gòu)部分的內(nèi)外結(jié)構(gòu)。

2.對發(fā)動機(jī)各機(jī)械剖面采用不同顏色的油漆進(jìn)行噴涂。

3.由可調(diào)轉(zhuǎn)速的單相齒輪減速電機(jī)帶動發(fā)動機(jī)曲軸做低速運(yùn)轉(zhuǎn)，真實(shí)演示汽油發(fā)動機(jī)內(nèi)部機(jī)械部件的運(yùn)動過程。

4.移動臺架采用了高強(qiáng)度的鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面經(jīng)噴涂工藝處理。移動臺架底部帶有自鎖腳輪裝置，可移動式，方便教學(xué)。

5.解剖部位：

      缸體（活塞與曲軸運(yùn)行外可觀察）；

      氣門室蓋（凸輪軸運(yùn)行外可觀察）；

      氣缸蓋（進(jìn)排氣門運(yùn)行外可觀察）；

      進(jìn)排氣歧管與濾清器；

      發(fā)電機(jī)與水泵；

      正時機(jī)構(gòu)（正時機(jī)構(gòu)運(yùn)行外可觀察）；

三、技術(shù)規(guī)格

    外形尺寸：800×600×1200mm(長×寬×高)

    動力電源：220V±10% 50Hz

    單相齒輪減速電機(jī)：

額定電壓：AC 220V 50Hz

額定功率：250W

額定轉(zhuǎn)速：0-15轉(zhuǎn)/分

工作溫度：-40℃～+50℃

顏色：7032

鋼管：40*40*3mm

移動腳輪：100*50mm

四、基本配置(每臺)

大眾桑塔納手動變速器解剖臺架（帶翻轉(zhuǎn)架）

大眾01M自動變速器解剖臺架（帶翻轉(zhuǎn)架）

豐田A340E自動變速器解剖臺架（帶翻轉(zhuǎn)架）

汽車動力驅(qū)動與傳動系統(tǒng)演示解剖模型（大眾B5）

單腔制動主缸解剖模型

球聯(lián)軸節(jié)解剖模型

齒輪齒輪條式助力轉(zhuǎn)向器Ⅲ解剖模型

彈簧加載制動缸解剖模型

電控車輛穩(wěn)定行駛系統(tǒng)ESP液壓裝置解剖模型

整車解剖模型（全新汽車）

整車解剖模型（吉普車）

電控車輛穩(wěn)定行駛系統(tǒng)ESP液壓裝置解剖模型

ABS液壓動力裝置解剖模型

液壓制動分泵解剖模型

制動鼓解剖模型

柴油機(jī)氣缸解剖模型

直噴式發(fā)動機(jī)氣缸蓋解剖模型

帶渦流燃燒室的氣缸蓋解剖模型

帶預(yù)燃室的氣缸蓋解剖模型

奧迪5閥帶可變正時調(diào)整裝置的解剖模型